美国捷力汽车CL-RLC电平调节前置放大

  • 2013-05-28 16:19
  • 来源:信和音响
  • 作者:捷力
  • 责任编辑:CarCAV
美国捷力汽车 CL-RLC


一切皆有可能!

CL-RLC 是一个真实灵活的电平调节前置放大器,它可以用做超低音的电平控制或是作为发烧友级别,全频音量控制。CL-RLC差分平衡输入最小化了噪音,而且它强有力的前置放大器设计传递7.5VRMS非消波输出到扩音器上。它不像那些廉价无源的电平控制器一样,没有信号通过CL-RLC控制电缆和旋钮。取而代之的是,这种控制旋钮只发送音量信号到前置放大器电路,这样就更加逼真,噪音也更小。

超低音电平---通过插入带有信号输入到低音扩音器的CL-RLC,你可用控制旋钮从汽车前面控制超低电平。它不像RBC-1那样只做为EQ增强控制器,而实际上是一个低音扩音的真正电平控制。另外一个重要的特徵就是还有一个缓衝可通连接,因此你还可以从相同的输入声道道把信号(不需音量控制)传递到卫星放大器。

全频音量控制:因为CL-RLC採用的是优质的有源电路,所以其实际运用不仅仅限于超低音。它可随时随地的用来控制音量。比如,你用它来控制中置声道电平,后置声道电平甚至iPod®输入电平到放大器。一切都有可能发生,并且它让你享受到更多系统的趣闻。

CL-RLC


CL-RLC是一种完全有源的,2频遥控和带有可通输出的线路驱动器。

型号 / MODEL :CL-RLC

Inputs / 输入2 channels, differential-balanced

Outputs / 输出2 variable-level unbalanced

2 fixed-level unbalanced

Channel Seperation / 频道分离>80 dB

Output Impedance / 输出阻抗475 ohms

Gain Range / 增益範围7.5 VRMS

Max. Unclipped Output / 最大非消波输出7.5 VRMS

Frequency Response / 频率回应10 Hz - 30 kHz (+0/-1 dB)

THD at Rated Output / 额定输出总谐波失真Less than 0.05% @ 7.5 VRMS

Signal to Noise Ratio / 信噪比>117 dB @ 7.5 VRMS

Maximum Input level / 最大输入4 VRMS

Operating Current Draw / 运行电流90 mA

Net / 净重0.55 lbs. / 0.25 kg

Dimensions / 尺寸(L x W x H)1.63 in. x 3.94 in. x 1.21 in.

41 mm x 100 mm x 31 mm
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