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武汉美音坊长安CS75plus汽车隔音改装舒尔诺夫 安静出行

  • 2022-09-03 16:19
  • 来源:http://bbs.carcav.com/
  • 作者:武汉美音坊汽车音响
  • 责任编辑:CarCAV邓雄怀
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    由于车型的原因，长安CS75plus在行驶的时候噪声非常的大，让人感觉自己始终被噪声包围一样。这让车主感觉非常的烦恼，为了解决噪声的问题，车主专程到了武汉美音坊给爱车做了专业的隔音处理。

长安CS75plus与隔音材料合影


长安CS75plus隔音配置清单：
店家：武汉美音坊
脚踏位：SU200减震胶+SO450T隔音垫
引擎盖：SU200减震胶
轮弧：SO450T隔音垫
门板：SU200减震胶

    因为发动机在工作的过程当中除了会产生噪声以外，同时还会产生的热量还会对引擎盖的漆面形成烘烤。这时候对隔音材料的选择尤其重要！因此我们的改装师使用舒尔诺夫SU200减震胶对汽车的引擎盖做了止振处理，防止噪声的传入。

引擎盖同样使用舒尔诺夫SU200减震胶进行隔音隔热


    对汽车门板的隔音处理不仅能够降低车厢内的噪声，同时还能提升音响的品质。由于长安CS75plus的原车四门没有什么隔音措施，所以改装师同样使用舒尔诺夫SU200减震胶对四门进行双层隔音止震处理。

原车门板较为简陋


前后门板使用SU200减震胶进行隔音处理


    脚踏位不仅是共振噪声的重灾区，也是发动机工作时产生的机械噪音的主要传导部位。因为这里的结构较为复杂，产生的噪音也较为严重，所以改装师使用SU200减震胶+SO450T隔音垫对脚踏位做了双层隔音处理，每一个小角落的处理都做得十分用心，双层隔音效果的叠加，有效阻止机械噪音的传入和减少钣金自身的振动噪声

将脚踏位清理干净，准备对裸露在外的钣金进行隔音处理


脚踏位使用SU200减震胶和SO450T隔音垫进行隔音处理


    由于原车的轮弧未作任何隔音处理，胎噪和路噪很容易通过轮弧传入到车厢内部，所以我们的改装师使用SO450T隔音垫对轮弧做了单层隔音处理，切断了胎噪的传播途径，减少了胎噪的传入。

轮弧使用SO450T隔音垫进行隔音处理


    系统点评：隔音完成后做道路测试，长安CS75plus的噪声非常明显地减少了，即便是在恶劣的路况下行驶，车厢内的噪声也非常的小，完全在可接受的范围以内，车主对此次隔音升级也很满意。

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