同样在进行比赛的评分中，不同的是安装方面的评分检查相当的简单，重点是音质的试听，因为所有的车辆改装安全方面几乎没必要担心，都会按照要求认真的做到了最好，最安全，最完美。大家都认为这是一场实质的体现，改装艺术的表现，完美音质的聆听。如这些改装的基础部分还得去检查打分，那么还谈什么改装声音和效果，可见汽车音响改装的层次的确是不同，为了音响在车内的文化，在车内的聆听效果表现，笔者在旁看了究竟，原来如此，目的是为了声音而改装，并非是用音响器材来装饰，在问了改装车的技师后，得到的回答果然如此。评分场地分成了三个部分进行，影院系统的评分在室外搭了场地，其余的音质评分在室内进行，每辆车按号编排，当广播中叫到自己的号后，必须将车开到评分会场，停车后熄火，车上所有人员必须全部离开评分现场。然后由工作人员将外部电源的正负线（100伏交流转换成12伏的直流电）接在车的电瓶端上，车处在静止的状态，开启音响系统，评论家到场入车开始试听了，可见汽车音响改装的正真目的是为了声音，当然对音响文化还不了解的人会讲，每个人对声音的理解是不同的，然而当懂得音响文化，理解了音响器材艺术，才会感到原来是多么的幼稚。所有参赛车踩油门肯定是不会有啸叫声，因为基础课都已经毕业了。
看到另一面，为了不损坏车辆的表面油漆，每辆车在电源线下方都垫有一块很大的毛巾，那怕是旧车也一视同仁。可以看出在这些细小的方面做得很到位，这也许是在日本汽车音响行业的龙头老大先锋公司一贯的作风，难怪先锋的音响改装比赛会有这么多的车辆来参加，日本国内最大的音响改装车比赛，的确大开了眼见，虽然以前笔者在日本生活，工作时整天与民用音响打交道，担出于对汽车音响改装的爱好和兴趣，也去观摩过在东京的其他品牌的音响改装比赛，规模与此次所看到的是没得比。
