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中国汽车影音网[CarCAV.com] 2004-11-9 16:59:37


    Focal-JMLab独特内凹式振膜观念乃是累积20年的制造经验所形成,从中我们发现如何控制响应曲线。这项研究可避免再利用分频线路来作响应修正,千万别误信机械设计上的缺失可用电子线路校正,
TRC高音单体频响应,藉由以下三个区域的性能发挥来精准控制:

    1、悬边/支撑架间的连结以及后方音室,关系向下延伸的响应。
    2、音圈/振膜间的连结,关系中间部份的响应。
    3、相位锥关系极高响应。 

OPC最佳相位分频线路 (Optimum Phase Crossover)


    让原始设计的声波转换器具备最佳响应,那么分频线路就仅需针对基本的频率分配做考量,这就是OPC最佳相位分频波线路的基穿

▲高通与低通分频线路准控制电子讯号,以完全符合连结单体的频率响应范围。

    分频线路可说是扬声器设计的重点之一,它的角色与设计确实相当复杂,并能造就出扬声器独特的个性。

    分频线路是负责将扩大机送入的讯号分配给单体:低音、中音、高音单体。毫无疑问,最重要的滤波区域就位于高频响应,高通滤波线路衰减了高音单体较低的频率响应。分频点通常被安排在2-5kHz之间,引致真实声音重播指向性的基准点底线。

    用来重播中频音域的单体直径通常介于13公分与17公分之间,这个尺寸可以响应2kHz与2.6kHz音的频率。指向性意味着单体所辐射的声波角度,它随着频率提高而减少。当频率波长对比振膜直径还短时,声音指向性就变得很明显,音波辐射会形成越来越狭窄的射束。因此,依照在二度空间中重播真实音像的原则标准,这时单体所辐射出的声能就已失去平衡。藉由内凹式高音单体的设计与观念拥有绝佳特点,让它的频率响应足以向下延伸,避免中音单体射束集中的效应产生。

    除了一般高音单体向下延伸反应不足的限制,还有另一个重要的观点,那就是扬声器的相位反应与结合重要音域的分频线路。耳朵与听感官对于2.5kHz间的频率相当敏锐,中音单体与其分频线路的振幅反应,必须精准对应高音单体与其分频线路。若是能符合这个标准,高音与中音单体间的相位便能契合一致,使得相互交叠的频域可以完美互补加成,进而产生平衡的音色表现。高音与中音单体间分频点的相位差必须为零,如此,在分频点的两个不同辐射源才能产生对称且深的凹陷。

    根据先前述及的观点,造成就了OPC最佳相位分频线路技术基穿但若以为只要经过分频线路的技术研究发就能实现,这就太过于天真,因为它必须先精准掌握单体的反应与性能。这点仅有几个如JMLab自行研制单体的制造商才有此可能,每种单体都专为不为的产品所设计。


▲ 当频率提高时,中低音单体的辐射指向性便跟着升,所以分频线路必须在这现象开始出现之前就加入高音单体。
▲在分频点上,高音与中低音单体间的相位关系,将会产生具指向的叶片状声音辐射模式,左方是一般常见的三价Butterworth形态的分频线路,叶片状辐射区域并不一致,右方OPC分频线路显示叶片状辐射区域完全一致。
▲正、反相位的频率响应,Electra 906显示完全对称的相位低消状态,意味着实际相位反应完美一致。

    藉由OPC最佳相位分频线路技术,我们在高音与中音单体间运用36dB/Octave分频衰减斜率,并维持完美的相位反应。转换成的声音时序不仅是完全一致,还具有纯中性的音色,精准的音像与宽广的辐射,让更广泛的聆听置能同时享受高水准声音品质。

信息来源:http://www.focal.tm.fr/


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作者:资料收集… 文章来源:中国汽车影音网
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