热血柔情金凤凰—V12S全体验

怎样选择低音  

　　对于声压和音质两个不同的目的，选择低音扬声器的标准不同。如果我们要听很Ｈｉ的低音效果，就应该选择大功率、长冲程、高Q值的低音扬声器并配以一个合适的开口箱；如果要想欣赏原汁原味的音质则要选用中等功率Q值稍低些的低音扬声器并配以一个合适容积的封闭音箱。声压和音质是不太容易兼得的熊掌和鱼翅，这两个要求是考验音响技师专业水准和音响系统好坏的主要标尺。
　　因为我们的车主不是每一个都喜欢炸机的，有的对音质特敏感，要求特别高，这时我们调音时不得不牺牲一些功放的增益来满足车主，这样一来功放和低音潜力都不能充分发挥出来，有点浪费。金凤凰的低音在声压和音质两方面是兼顾的最好的，是真正的双料王，正好满足那些对音质特别挑剔，又不放弃低音力度的车主。

将门虎子      

　　金凤凰从七十年代就开始做音响了，低音是典型的美国风格，但又不像来福低音那样过于霸气。来福低音可以说阳刚有余，阴柔不足，很适合炸机，但收声时总显得有点拖。而金凤凰低音在力量上相当不错，在瞬态响应上却比来福要快许多，收声干净，低音背景清朗，声音夸张而不失细腻，雄厚而极具感染力。
　　金凤凰的V12S是大家非常认可的一款12寸低音扬声器，卖得很火。外观很酷很漂亮，LOGO很特别。它在技术上有两点很厉害，首先是音盆，采用纤塑复合盆，既有纤维纸盆的轻盈灵活，响应快，声音厚实干净的特点，又有塑料盆的耐用特点。再就是它的驱动系统，为了减少重量，提高瞬态响应速度，采用质量较轻的长冲程32mm音圈，并为音圈配套设计了一个高效的散热系统。

好马配好鞍   

　　在产品说明书上一再强调了箱体尺寸非常重要，为了此次测评我们专为PHOENIX GOLD金凤凰—Ｖ12Ｓ严格按说明书的要求量身打造了四只不同容积尺寸的音箱（１号箱：密封箱48升；２号箱：密封箱14升；3号箱：开口箱80升；４号箱：开口箱45升；均装上全新V12S）。
输入低频纯音进行比较，很明显密封箱的声音听起来要比开口箱结实很多。一堵住开口箱的导相孔声压马上小了，但声音好听了，而开口箱的声压要大很多，振撼力强，只是导相孔里稍微有些哄。
容积大的箱子低频下潜深。比较下来３号箱的下潜最深，声压最大，适合炸机。而1号箱的声音最舒服，厚实干净，声压只比３号箱少2dB，很适合做音质。2号箱声音比１号箱小，不结实，而且低频下潜也不够。
　　V12S的这四个箱子各有特点，以适应车主的不同口味和不同的后备箱空间。当然，炸机我们向大家首推３号箱，其次是４号箱，听音质就要选１号箱，其次是２号箱。实际装车时，因为后备箱空间的限制，箱子的尺寸和外形往往不能完全按照图纸加工，会有些出入。现在我们把几块不同体积的实木填进１号箱和四号箱，来模拟实际装车时箱子容积改变对V12S表现力的影响。改变比较明显，随着容积减小，下潜度和力度都在减小，１号箱的声音接近２号箱的声音，３号箱的声音向４号箱靠拢。 看来金凤凰公司选择箱体尺寸时是下了一番苦功夫的。他们所推荐的尺寸对V12S来说是最理想的，１号箱的容积最多可减少12升，３号箱最多可减少18升，在这个范围内基本能保持标准箱的声音风格。

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