高通时，优雅的音乐扑面而来

DLS的声音是非常经典的欧洲风格，优雅而张驰有度。DLS的PS6是一套六寸半的套装喇叭，其声音以中性出名，一直以来是作为各功率放大器的声音参考，所以出了平衡感十分好，听一曲《蔡琴民歌》的“渡口”，蔡琴的嗓音是各类器材的试金石，多年听惯了她的声音，对于她中低的女声十分熟悉，这样才会对各类器材的最细微之处才会“明察秋毫”。将PS—1020MR的低音分频点也作一个相应的调整，调到大约40Hz，中频相较突出，将高音的指向稍作调整与低音的轴向偏离大约30度左右，模拟汽车音响的指向试听，平衡感十分良好，放一张24bit的HDCD《人声…..极限》,静下心来试听,无伴奏的合唱团唱出来的声音各声部表现清晰可辨,中频的解析力非常高.聆听新疆民歌“在银色月光下”，男女分唱和合唱气势恢宏，男声所演绎的低声部和女声的高声部相得益彰，十分地平衡。换一张《Music and Art》,听一曲“喜多朗”，爆棚的鼓声和优美轻快的旋律，伴着人声的呐喊，节奏感和乐器的表现都中规中矩。

直通时，音场顿时宽了

陈先生将分频选择开关选到直通时，低音的分频点不作调整，其它的音量等都不变。再来重新试听刚才听过的曲目。蔡琴似乎置身于一个更宽大的舞台，但声音稍微靠后了一点，似乎是在喇叭的里面发出来的。在听《人声…..极限》时，合唱团的男声部中低音部分好象突然多，气势也更足一些，女声则显得更加清亮，在感觉上合唱团整体靠前了。再听喜多朗，鼓声的气势更加爆棚，节奏感更强些，似乎鼓形都要大了许多。

我觉得，是不是因为低频部分的加强才导致声音变化了，但一想却又不对，因为我们将低频的分频点调到40Hz左右啊，而PS6的Fs才65Hz，低频的分频点对它不会有多大影响。

设计让它原来如此

我将疑虑告诉陈先生，陈先生开心了！原来这款PS—1020MR的设计秘决就在于此，在直通时，讲究声音的平衡，针对汽车音响的环境特性，将低频部分稍有提升，而且，低音增益可调的功能在直通低通时都可用，在听感上更加注意整体的平衡性。而高通时，其线路都是另外单独设计的，旨在将中频提升1.5dB。中频的提升，对于汽车音响是大的裨益的。这也正和我们刚开始时，将高音的指向调整，模拟汽车音响的听音环境，所以得到的是更加优秀的中频，和更加平衡度美的听感。

原来我们谈论英国声，美国声，陈先生在给自己的功率放大器找了一个佐证。当然，看到这么巧妙的设计，我就拿起了镙丝批，开始拆开来看一下庐山真面目。

我看到了最整洁的内部

拆开机器一看，功放内部的整洁让我有点吃惊。以前也拆过很多机器，但是如此清晰的条理，如此整洁的布局，我还是少见。据陈先生介绍，这些功放的线路板，全部是加工好后，用超声波来清洗的，再将它作防潮处理。以保证它在恶劣的环境里不易出故障。

接线端子和外观和我上期介绍的PS—804MR一样。在功放的前级部分，仍然有信号输入的抗干扰电路设计，由于它全部封装好，我问陈陈先生这是什么样的设计，陈先生说这是一种名之为MRCC的专利抗干扰技术，由于是较为机密的设计，厂家也只是告诉他这是用一种平衡式输入原理来设计的。在电源部分，变压器的绕线是用环氧树脂加以固封的，这样做的目的就是抗震，防潮，因为绕组发生变化会直接影响电源输出的稳定性。在电源部分另外还有一个特殊的设计是RF屏蔽板，增加一个这样的电路，可以确保能够很稳定地驱动电源部分的振荡电路，降低电源的铃振效应（即变化幅度较大），从而增强电源供应的可靠性。

另外，陈先生还告诉我，为了针对汽车音响的稳定性，PHASELINEAR的每台功放都是用粉红噪声，接4欧姆的负载，经过48小时的老化的，同时，在测试时，还要通过2欧48小时的老化，这样做的目的，都是要确保功率放大器的稳定性。

这样的功率放大器值得推荐

    再次来写PHASELINEAR的功率放大器，感觉却又完全不一样，可能是对这个品牌有了一个更深层次的认识，而和陈先生聊起，对这款功放的技术含量有了更深层次的了解。我真的希望在我们的市场上面有更多的这样的超值产品，如果真这样，我们广大消费者那就有福了，所以我要说，这样的功率放大器，值得我来推荐。