最近汽车音响发烧玩家们的话题，绝对非日本歌乐Clarion的HX-D2莫属，因为这款最新的歌乐旗舰主机，自从在美国以前代机王DRX9255的后继之姿出现，甚至于挂上几近相同的DRZ9255编号之后，又传来这部新的机王在亚洲将以HX-D1（美国并没有上市这部主机）的后继机种出现，编号改為HX-D2。而在日本当地呢？则挂上日规的Addzest品牌，型号也是DRZ9255。从此，许多人开始期待能够把玩到这部机器，并且D2哪时候能够在台湾登陆，就成为最近发烧玩家们之间讨论的话题。 

   2004年CES正式发表

    这篇报导写起来，真的可说是笔者半年以来的日记。首先是歌乐在毫无事前宣佈，也无预告的情况之下，直接在2004年美国赌城举行的CES全球电子展中，让DRX9255的后继机种DRZ9255曝光，且官方却仍准备了相当完整的消息稿，并且在现场还有多部实机展出，而且也已经制定出美金1399元的报价。可是悬疑的是，当笔者回到台湾之后，特别向歌乐的台湾分公司询问，结果竟然是他们对这部新的DRZ9255的动向毫无所悉？不久之后他们给了笔者很确定的答案，这部新的机器型号将称为HX-D2，在日本当地的报价为十二万五千日币，比HX-D1低了一万日圆。

　　讲到音质取向顶级制作主机的历史，其实并不是从9255开始的。早在九零年代初期，Alpine的7909虽然就已经问世，这部主机才是第一部以纯音质取向为导向的制作，可惜名气虽大却并没有很高的销售数量，知之者并不多。虽然老9255是继Alpine 7909之后，当汽车音响大幅度朝向高度数位科技蓬勃发展的情况下，反向操作的于1997年以传统做法设计出来的，拥有相当高的市场支持度。而合併其双生机种McIntosh MX406，与设计一样颇有渊源的Denon DCT-1000G，竟然能获得市场的高度认同（附带一提，9255的Alpha音质处理迴路，正是Denon的专利），共同揭开各品牌的机王角逐序幕。

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