EQ 是 EQUALIZER 的简写，又名等化器。在音响的世界里，它被广泛使用，但很多人都误用，产生了不满意的效果。

    要想很好的使用均衡器，我们就要先了解一下音乐中最基本的东西，即频率，只有认识它和它做了朋友你才可以随心所欲的使用均衡器。

搞清八个频率范围是基础

    频率范围与听觉之间有着异常紧密的关系：超低频范围 1Hz-20Hz 。这个频宽人耳应该听不到，如果它们的能量很大的话，我们可以得到压力的感觉，管风琴及地震就可产生这些频率；非常低频率范围 20Hz-40Hz。   
 
 
    这个频宽的声音大多是风声，房子共鸣声、空调系统的低音，远距离的打雷声等等；低频率范围 40Hz-160Hz 。这个频宽的声音大多时鼓、钢琴、电子琴及大提琴或电贝斯，都是构成所有音乐的基本；低中频率范围 160Hz-315Hz 。这个八度音通常被指为低音或中音的范围，出现在中音人声的低频部份，或喇叭、黑管、萧及长笛也有这个频宽的表现。中频率范围 315Hz-2500Hz 。人耳很容易能判别这个频宽，事实上如果我们单独听这个频段，它的声音品质象电话筒里听到的声音，必须要增加低频及高频才能悦耳动听；中高频范围 2500Hz-5000Hz 。人耳对这个音程特别敏感，声音的清晰透明度都是由这个音程影响的，公共广播用的号角喇叭，就是设计用来播放 3000Hz 的频率，音乐段落中明显的大音量也被这个频宽影响，人声的泛音出会在此出现；高频范围 5000Hz-10000Hz 。这个频宽使音乐更明亮，然而它们只会占音乐的一小部份，齿音，唇音，舌音等高频率，都在此范围内；超高频范围 10000Hz-20000Hz 。这是音乐频率范围内最高音程，只有很高的泛音才会到达这个范围，而且这个频宽如果在音乐中不见了，大多数人也听不太出来，然而这个频宽有很丰富的泛音，我们也不能缺少它，它对每种声音本身的特点有很大的影响力，去除它，声音就显得不真实。

    说了这么多我们应该对频率有了一定的了解了，如果我们用均衡器调不好各种人声和乐器的音色，有可能我们选错了频率，我们提升、衰减的结果并没有针对主要的人声和乐器的能量，当然越调越糟糕，所以我们一定要了解音乐与频率的关系，说白了，均衡器就是特定频率的音量开关。

汽车音响离不开均衡器

    在汽车音响的器材搭配方面，我们常常用到均衡器。汽车音响已经具有了主机 - 功放 - 扬声器这些基本的系统，要想使这个系统的音质提高和调节的更加细致，使音乐播放的更加完整，就要在音响系统加入均衡器

    音响系统中使用图示均衡器 (Graphic Equalizer) 可以对声频中的某些频段进行提升或衰减处理，它的原意是为了修正车内空间声学特性和音箱幅频特性的缺陷，或者对声音进行润色加工，可以对车中声场定位及前后左右做出调整，以适应个人的爱好和增强现场感。

    近些年许多品牌汽车音响主机如： SONY、 KENWOOD、 VDO，为了取得听感的舒适，设置了一些能产生特殊效果的频率补偿处理EQ，预设了多种调谐模式，营造适宜于播放不同乐曲的音响效果,提供完美的音效环境，及时是非专业人士也不会使声场调乱,只要按预设好的按键就可以达到预设效果.如ROCK（摇滚乐）、VOCAL(声乐)、CLUB（俱乐部）、 NEW AGE（前卫）、POP（流行乐）、JAZZ（爵士乐）、CLASSIC（古典乐）等。对声源进行频率补偿的原则是不能影响其旋律演奏的响度，即使音量很大时，也不能使人感到不舒服。根据个人喜好来组合最完美的生效环境。

还有一个问题要注意

    均衡器虽然可以改变人声和乐器的频率特性的功能，但是过度使用会让音声变的奇奇怪怪，当我们提升某个频率时，事实上我们让某个频段的音量变大了，即有可能要失真了，所 以我们要小心使用，记住：均衡器是个有利的好帮手，同时也是一个搞砸你的能手。 花多点时间了解各种乐器及人声的频率内容，花多点时间摸熟均衡器的功能，别怕做多错多，一定要错了再试，你命中注定要错 n 次，唯有勇于尝试吸收经验的人，才能把事情做好。