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专家测评:国产轿车原厂音响测评报告
中国汽车影音网 http://www.CarCAV.com                 2004-11-17 16:43:04

  奥迪A6:主机别致

  奥迪车门的单层结构,使得音响表现低频音会有所欠缺,但厂家通过增加低音箱弥补了不足,使得整体的声音品质不错。适合播放中频人声、爵士、古典等等,但不适合金属类的摇滚音乐。

  主机奥迪A6主机比一般标准型主机要宽一些,其音量控制旋钮设计在主机的中间,比较人性化。比较特别的地方是,主机属于隐藏式的,外面还覆盖桃木饰板,使用时,桃木饰板自动收起,露出主机,这样一方面显得车厢内饰比较高档,另一方面,主机不容易沾灰,能够保持清洁。

  喇叭前后门安装的都是一对两音路分体式喇叭套件。奥迪A6与帕萨特等大众车型不同,它的车门结构是单层的,喇叭只能装在装饰板上,由于里面的空气乱窜,低音打出来会比较空,加上车身比较大,低音不太理想。但是设计者进行了巧妙的弥补,在后行箱位置安装了一个带功放的低音箱,将原车设计的低音不足补救回来,使得低频丰满,层次感较好,整体的声音品质都不错。

  评分音响系统:4分;聆听空间:1.5分;车体结构:2分;总分:7.5分。

  宝来:年轻人定位

  聆听空间比较紧凑,双重门结构,隔音较好,听音乐较为理想。其喇叭安装处理方式,能使低频比较有力,适合听流行音乐。

  主机主机与帕萨特都一样,高档车型配六碟CD,普及车型配单碟CD。

  喇叭前后门安装的都是两路分体式喇叭套件,符合宝来车的年轻人定位,低频出来效果有力。

  评分音响系统:3分;聆听空间:1分;车体结构:2分;总分:6分。



  -评分标准

  总分为10分,其中音响系统分为5分,聆听空间为2分,车体结构为3分。

  相信大家对音响系统所占的比重没有异议,但是为什么要特别将聆听空间以及车体结构也作为重要的评分标准呢?很简单,音响系统搭配得再完美,如果要让它释放出天籁之音的话,前提必须是车内拥有完美的聆听空间。车体结构太烂的话,车内外的噪音无孔不入,音乐享受就只能算是奢谈了。

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责任编辑:汪秋梅

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