汽车改装要三思而后行
我国“新交法”明文规定车主不能擅自改动车辆的结构，因此我市各个汽车改装商家的经营执照上几乎全都是“汽车配件经营”，而如果专门到工商局申请汽车改装也是根本得不到批准的。正因为没有合法的“身份”，所以相关职能部门也无法对这些“黑经营户”进行有效管理，一旦出现问题，消费者的权利很难得到保障。
记者就车辆改装的一些问题专门走访了邯郸市车管所主管车辆审验的张学福副所长，他说，在新交法中，对车身颜色、车架、发动机有改动的话，必须到车管部门办理变更手续。关于可自行变更的部分，第十七条中表述有三种：一是小型、微型载客汽车加装前后防撞装置。二是货运机动车辆加装轮胎架、水箱、防风罩等。三是机动车增加车内装饰。现在车辆改装市场热炒的改装氙气大灯，实际上国家对灯光的亮度是有要求的，在新修订的国家标准中，新车两个前大灯的是不低于１８０００堪德拉，四个前大灯的是不低于１５０００堪德拉，在用车辆两个前大灯的是不低于１５０００堪德拉，四个大灯的是不低于１２０００堪德拉。灯光不亮或过亮在审验车辆中都是不允许的。关于常见的加装尾舵、天窗，他说，加尾舵实际上是一个装饰品，并起不到节油的效果，但可以防止车尾扬起尘土，加装天窗是改变车身结构，严格来说也是不允许的。至于一些车辆车身上自行粘贴的图案、标识等，在审车时是不允许有的。
在车辆保险理赔和安检车上，汽车改装外部环境并不成熟。平安保险公司的王先生说，目前绝大多数的保险公司对于改装车出险后的赔偿都只限于原车部分，而对于改装配件则不予赔付。如果车主在投保时，已与保险公司就改装部分的投保事项进行了特别约定，那么车辆改装部分也是在保险公司的理赔范围之内的。车主如果想对车辆进行改动，需要在车管部门进行备案，虽然目前改装的车不少，但真正去备案的车主却很少。对此，理赔人员提醒，改装车的车主最好是在车管部门进行备案，以免出现问题后，引起一些不必要的麻烦。
记者最后提醒大家，要慎重改装自己的爱车，像文中开头提到的小陈的改装车，有许多不符合国家法规之处，车辆年审是通不过的，光顾着好看，到头来会有许多麻烦。
