汽车行业离不开诚信经营，在汽车的后市场亦同样如此，“诚信”更成为汽车用品行业规范经营所呼唤的主题。然而，多数车主在购车后的第一件事就是装扮自己的爱车，消费者往往会陷入一道无形的黑手中。
“汽车后市场行业现在都是‘浮躁’的，消费者维权消费意识跟整车相比还没有真正树立。”汽车用品与改装技术中心主任谢宇指出，“由于当前国家对于这个行业的管理规范依旧没有出台，导致这个市场混乱不已。”
目前汽车后市场行业从街边的洗车店到整车改装业，价格的水分、低端的服务、粗劣的产品让消费者心里没了谱。面对汽车后市场的混乱，因相关法律法规的迟迟不到位，消费者能做的只是忍气吞声。
在北京消费者协会公布的数据中，汽车服务后市场的相关投诉总在汽车投诉中占有相当大的比例。对此，有业内人士透露，选择汽车美容装饰的消费者大多为刚购置第一辆车的私家车主，往往经验不足，糊弄消费者不是什么难事。
价格混乱难界定
据了解，大多数消费者购买新车后首次在4S店添置汽车用品的平均消费约3000元。如果将大部分用品选装，即使不对大灯和音响进行改装，一辆新车的用品价格都将在万元以上。
日前记者在一家东南汽车4S店发现，同样一瓶香水，4S店的标价高出汽配城12倍。
记者询问了身边的车友，他们中大部分人都反映现在汽车用品市场价格太乱，信息不对称，自己对汽车用品知识较为匮乏，在进行新车装饰的时候难以决定。不少车主认为，正是市场的混乱，自己的汽车美容只能到4S店进行，但没想到看上去同样的用品在4S店和汽配城的价格竟然相差近10倍，究竟该如何选择，多数车主感到十分茫然。
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