CarCAV.com记者：我们听说IASCA新加坡的赛事曾经停过一段时间，06年才开始正常运作，情况是这样的吗？能否跟我们简单谈谈？
SAM：我们IASCA新加坡的赛事从89年开始，刚开始的几年比赛很蓬勃，每年都有4场比赛，每一场比赛都有70辆车参赛。后来由于亚洲金融风暴的影响，受到新加坡的经济影响，我们的赛事出现中断，但2003年的时候，我们又开始活动，我们预计明年将有2、3场的比赛。
CarCAV.com记者：您作为一个IASCA新加坡的主席，想必您对IASCA新加坡的汽车音响市场也比较了解吧，能否简单跟我们说说？
SAM：新加坡的情况基本是这样：主要是5万人民币左右的改装车比较多，人民币10-20万的改装还是有市场的，而他们改装的产品一般是欧美品牌为主。其实在新加坡，高级汽车音响在90年代已经开始萌芽。
CarCAV.com记者：IASA中国的这次比赛，您认为有些什么新变化吗？
SAM：在比赛规则上具体没什么新变化，不过，我在执裁中感觉到技术有提升了，安装、调音等相关的细节有所提高，但是，感觉整体还是有待提高。
CarCAV.com记者：能否谈谈您这次中国执裁有什么感想？
SAM：感觉整体的中国汽车音响市场每天都在变化，不过整体还是要努力。
CarCAV.com记者：您经常到国外去执裁吗？
SAM：马来西亚、泰国、印尼我都去过。
CarCAV.com记者：那您是不是懂得多国语言？
SAM：（笑）呵呵，可能一点点吧。
采访到此，SAM电话响了又响了，赛事那边在“猛”催他了。我们的采访只有告一段落，SAM离开的那一刻，我们看了下表：整个采访刚好10分钟！
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