主持：从经销商的角度出发，或许只有一个真正属于商家自己的协会才能够更好的保护他们的切身利益。作为全国第一个由商家发起和组成的协会，您觉得要怎样去做才能够实现协会完全以商家利益为出发点呢？
陈：我觉得协会要做到完全以商家利益为出发点最重要的就是想商家之所想，急商家之所急。经销商想到的、亟需解决的我们为他解决了；甚至他还没想到，但是可能会出现的困难我们也能够为他解决了。对于一个协会来说，不管做什么，都能够先站在绝大多数会员---也就是商家的立场想一想，这样才可以说是以商家利益为出发点。
主持：一手策划了这个协会的从无到有，到现在逐步发展，其中一定有不少故事，有困惑，有挫折，也有支持和鼓励，您可以给大家说说吗？其中最大的困难是来自什么？最大的支持又是来自什么？
陈：从一开始有这个想法，到05年1月份这个协会终于成立，经历了半年多时间。这个过程让我明白：要成立这样的一个协会确实很不容易。在这个过程里面我们大家都付出了很多的心血。
一方面，目前福建省内做汽车用品行业的商家都比较分散，沟通信息这一块，难度最大。当我们为协会的成立做准备工作的时候，往往一个问题，一个信息的传达，我们每个商家那里都要跑一趟，同样的东西对每一个人都说一遍。反反复复，风里来雨里去的，真的很累。
另一方面，现在汽车用品这个行业可以说因为门槛比较低，所以从事这个行业的商家可以说水平参差不齐。比如说针对前面提到的问题，我们想了一个解决办法，就是通过协会自己建立的一个网站来传达各种信息。但是好多会员都还不会上网。为了方便协会工作的开展，我们还特地去教大家上网。不过目前这个方面的工作取得的成绩还是比较显著的，目前协会的绝大部分会员都在利用协会的这个网站传达各方面的信息。
此外，当你作为协会的会长同时又是自己企业的老板的时候，就要在很多时候牺牲自己。比如，今天在“爱玛”汽车音响比赛的会议上，全国汽车用品行业协会会长骆澜涛先生他就讲：作为一个会长，我牺牲了很多东西。比如说这次比赛我的展位是在最后面，按道理说我付了钱，就可以要求更好的位置。但现在不行，我要把它放在最后一个位置，因为我是会长。这就是一种牺牲。
像我自己的企业，和协会内的会员在经营方面当然也是有竞争的。我也是把自己的利益先牺牲出去，希望能够以此换来大家的认可和协会的成长。但是当大家对你的这种牺牲认可的时候，就让人觉得之前所付出的全都值得。
说到得到的支持，我觉得不得不提到一点，这一点是福建汽车用品行业和全国都不一样的地方：那就是在福建从事汽车用品行业的经销商绝大部分都是非常团结的。虽然说大家是同行，难免相互之间会有竞争。像永联、靓车堡和我们永塘盛，大家相互间都是有竞争的。但是为了把这个行业做强做大，我们能够做到同心协力，民主地对每一件事情进行公平公正的讨论。白天我们互相竞争，晚上我们坐到一起就协会的事务吃饭开会。相比其他地区同行之间的恶性竞争，福建汽车用品行业在行业的凝聚力和团结这方面让我们对他充满了信心。
另外，协会发展到现在，能够得到业界内大部分人的认可，一方面是因为行业发展的需要，协会能够提供给大家的是实实在在的东西：比如信息这方面，目前很多会员因为环境的问题，在信息方面比较闭塞，那我们就通过协会的网站以及会员之间的交流，给他提供好的信息服务；在企业经营方面我们也为他排忧解难，比如如果接到投诉，我们就会以协会的形式去进行协调；并且大家通过协会这个形式结成一个集体，也更有利于维护自身的利益。另外一方面，我觉得协会能够逐步地发展，和大家的努力是分不开的。因为经销商首先要认可你的人，认可你做事的方式，然后认可你的协会。我觉得就算抛开别的不谈，在做人做事方面，我们协会也可以说是很成功的。
主持：记得贵协会的简介里面提到“八闽模式”，能都给大家讲解一下“八闽模式”是个怎样的概念和模式？
陈：“八闽模式”不是一个很虚的口号，它就是实实在在的。行业规范就是它的体现。
通过行业协会这个平台，把原本处在四面八方的商家凝聚在一起，追求利益的最大化，追求行业的规范化，激发出商家的团队精神，引领大家一起来改变这个行业的现状，让它变得更好，这个就是我们所说的八闽模式。
“八闽模式”是我们对汽车用品行业协会要走怎样的道路的一种探讨。因为我们是全国汽车用品行业第一家由商家发起、组成、领导的协会，全国没有这样走的先例。我们就是先例。因为我们第一家，因为还没有别人这样做，所以我们在这方面做的所有东西都是第一。
目前，全国协会也没有提出一个能够适用到每个省的模式来。如果我们做的模式能够在福建走得很好，并且推到全国去，那大家都会认可这个“八闽模式”。我们这个模式是不是走对了，目前谁也不敢说，这是我们的一种探讨，或者说一种尝试。但是我们坚信我们能够取得巨大的成功。
开拓者？
主持：协会成立以来，在大家的共同参与和协作下，都举办或参与了哪些活动？协会近期有什么活动或者计划吗？这些给业界带来了或者将给业界带来怎样的影响或者震动？
陈：协会成立初期活动比较多。第一个就是我们开通了协会自己的网站，通过网络这个平台为协会增加了知名度，也加强了协会会员之间的信息交流；第二，就是我们预备在全国第一个推出对这个行业进行规范和约束的行业规范----简称行规；这个行规是针对福建的行业现状来草拟的，目前只是一个草案。我们大家都很认真地在做这件事情，我们希望这个行业规范的出现不仅可以使行业内的混乱现状有极大地改善，也希望它能够成为其他兄弟协会往这方面努力时可以拿来借鉴的一个东西；第三，目前我们协会正在和政府部门进行沟通，与福建省交通局合作成立一个培训学校；这个学校主要针对的是汽车美容、汽车改装、汽车贴膜等方面。目前这个学校正在筹办中。第四个，我们还打算和省内非常权威的福建省交通技术学院进行合作，成立福建省汽车用品行业职业技能鉴定中心。因为劳动局管理不到这么细的东西，所以我们希望协会能够承担起这方面的责任，为政府分忧。目前这些想法得到了政府部门的很大支持。第五，也是目前我们工作的重心，就是计划在5举办的“汽车五月天”这么一个活动。这是我们协会成立以来最大的活动，也是我们协会展示自己的一个平台。目前我们在这方面投入很大的工作量。
主持：可否请您给大家介绍一下“汽车五月天”？
陈：“汽车五月天”将于2005年5月28日-29日在福建省晋江体育馆举行，包括以下一些活动:
第一，福建省汽车后市场高峰论坛，这是一个属于汽车用品行业的高峰论坛，大家坐到一起来对行业的现状、问题以及解决办法进行探讨;
第二，汽车用品专业展示会,这个展示会我们会把行业内最先进的技术和产品都拿出来展示;
第三，ISCAR国际汽车音响比赛，之前福建从来没有全省规模的正式汽车音响大赛。可以说这个音响大赛算是在省内开了先河。
第四，全省职业技能大赛-汽车美容、贴膜、防盗器安装专业赛，这次大赛是由国家有关部门在全国发起和的。福建省内的技能大赛由我们协会去主办。
主持：这次的活动作为协会近期工作的重点，你们希望能够取得什么样的效果呢？
陈：首先，我们想通过这个首届的福建省汽车后市场高峰论坛，让大家了解我们汽车用品行业是层次很高的一个行业，需要很强的专业知识和技能。比如我们协会的林锦鹏副会长，他是一个硕士；万里路的邱志强副会长，他是大学老师，等等。可以说，汽车用品行业里面也有很多高水平的人。我们要通过这个高峰论坛改变社会上普遍对我们这个行业的错误理解。我们并不是像大家印象中的那样就是街边洗车的。
其次，这个汽车用品专业展示会不仅要吸引行业观众，我们还会通过各种宣传吸引更多的终端消费者，社会人士来看。借此呼吁社会各个方面关心和了解我们这个行业的成长。我们要告诉终端消费者，我们不仅有这么好的产品可以提供给大家，我们还可以提供这么先进的技术和这么贴心的服务。
然后是这个ISCAR国际汽车音响比赛，虽然之前我们参加了全国的不少汽车音响大赛，也拿了不少名次，但是福建省内目前这一块发展得还比较慢，并且之前都没有正式的、全省规模的汽车音响大赛。我们在省内搞这个比赛，一方面是为了提升省内在这方面的实力，另外一方面也希望吸引更多人来了解汽车音响。这样这个行业才能够热起来。
说到全省职业技能大赛，它的目的就是为了提高行业内职业工人的技术水平。这样我们才能够为消费者提供更好的服务，通过整个行业服务水平的提高来使处在这个行业中的企业也能够得到相应的提升。
为了“汽车五月天”这个活动，协会可以说是上下同心，前面我提到那就是在福建从事汽车用品行业的经销商绝大部分都是非常团结，这是我们区别于全国任何地方的特点。在这次的“汽车五月天”活动中大家就可以看到。
主持：陈会长可否向《汽车用品沙龙》的读者透露一下贵协会的长期目标或者就协会的发展现状展望一下未来？
陈：第一，发展会员，让协会更加壮大；
第二，通过行业规范得到认可，嫁接政府职能；
第三，通过建立培训学校，设立职业技能鉴定中心等行为对行业进行规范和引导；
第四，协会在通过长期的工作对行业内形成了足够的影响力之后，我们会通过组建类似广州“永福路”的汽车用品基地等形式为会员提供更多机会，这是我们将来的发展目标。
主持：好的，非常感谢陈会长对我们杂志以及我们工作的支持，祝愿福建汽车用品及服务行业协会能够越办越火！通过“汽车5月天”让协会走向新的高潮！
主持：汽车用品及服务行业这个市场目前正在逐步朝着规范化发展。这个过程少不了行业协会的引导和约束。其实不论企业还是以经销商为龙头建立的汽车用品行业协会，只要它能够真正起到对这个行业的规范、约束和引导作用，也就无所谓谁来当这个老大。
福建汽车用品及服务行业协会的成立，算是在这方面苦心孤诣的一个大胆尝试。我们真诚的希望这颗备受大家瞩目的新芽能够成长在蓝天雨露下。
福建汽车用品及服务行业协会简介：
2005年1月18日福建省汽车用品及服务行业协会经福建省经济社团联合会审核，省民政厅民管办批准登记注册并正式成立。协会授权负责规范福建省汽车用品行业，推广汽车美容用品及工艺流程，负责拓展管理全省二级组织和会员单位。在运营体系上，协会经过半年多的运营积累和社团文化的创新 ，推出了独具特色的八闽模式，并向全省拓展。目前福建省汽车用品及服务行业协会拥有行业会员三十多家。
