新华社银川１２月２１日专电（张艳玲）从２００２年开设了第一家经营民用车载导航产品的公司至今，宁夏已有４家公司在经营该项业务，然而，根据４家公司的反馈看，这项业务使用者却寥寥无几。

　　ＧＰＳ意为“卫星测时测距导航／全球定位系统”，由其延伸的民用车载导航产品自９０年代初开始在国内推广。据宁夏银川市某科技公司的马经理介绍，该产品可广泛运用在汽车租赁行业、物流配送行业、各类户外活动以及私家车上，可有效降低被骗、被抢、被盗的风险，且救人于危难之中的例子也不鲜见。了解过该产品的人常会赞叹“好东西”。然而销售情况却不尽如人意，相比同样属于汽车附属配置的倒车雷达、防盗设备等，科技含量更高的ＧＰＳ在宁夏市场坐上了冷板凳。

　　记者从宁夏宁鲁汽车贸易公司了解到，这家公司从２００２年起为其经营的奇瑞汽车客户安装车载导航产品，但安装率仅为２０％左右。公司负责人分析，首先是价格原因，该系统的初装成本从早期的５０００多元降到３０００多元，每月还需缴纳通信服务费，不少客户望而却步；其次，一些发达城市的保险公司要求车辆入保必须安装该系统，但在宁夏还行不通；第三，宁夏被盗抢车辆的数目相比一些外地城市来说并不多，因此一些客户觉得没有必要安装。

　　有关数据显示，目前ＧＰＳ设备在宁夏的私车持有率远不到１％，使用者多为中高级轿车或者进口越野车的车主，对于一般家庭用车来说，车载导航系统短期之内仍属奢望。

　　记者还了解到，现在所使用的导航产品虽然可以在全国大部分地区实现监控，然而一旦车辆被盗后进入一个屏蔽区域，监控便会“失灵”。假如车辆丢失，经销商往往不能给予客户赔偿。这说明了该产品的功能有待提高，且响应的担保机制也须完善，只有这样，ＧＰＳ在宁夏市场的尴尬局面才有望改变。