1999年宝马X5问世，其“貌似”SUV 却并不把越野性能当作重点，宽敞、豪华、舒适并且特别强调宝马与生俱来的公路性能，宝马将这个新开创出来的细分市场领域称作高性能运动多用途车，即SAV，就是要满足那些没有太多越野需求却喜欢大块头SUV 的人们的口味。强有力的发动机、创新的四轮驱动系统和可灵活搭配的内饰，是BMW永远无可替代的明证；奢华、清新以及典雅的BMW风格，一直是宝马卖座的灵药。如上可见，BMW受欢迎程度可见一斑。
此架车施工前，我们与车主做了较长的方案沟通。由于宝马的整车电脑十分灵敏，我们作了周全的拆装方案，并在实际操作过程中，严格施行每一个动作。同时，车主喜好偏向人声的聆听，对音质要求较高，为了达到车主的要求，我们额外加装了美国K牌（Kicker）的KQ5装置，使音效更完美，更出色。
技术参数：
前声场：美国K牌（Kicker）RS65.2套装喇叭 一对
功放:美国K牌（Kicker）350.2二路功放 一台
美国K牌（Kicker）300.1单路功放 一台
低音：美国K牌（Kicker）CVR系列12寸超强低音 一只
电容：进口1.5法拉 一只
特殊器材：美国K牌（Kicker）KQ5 一台
隔音工程：大能四门双层隔音
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