“震憾、个性、疯狂”，自从美托声频率领旗下部分经销商赴泰国考察、学习回来以后，泰国汽车音响同行们举办的“汽车音响超级嘉年华活动“在我们心中留下了难以磨灭的印象，那一辆辆可以用疯狂来形容的超级皮卡改装战车，时时浮现在我们眼前，让人产生难以抑制的冲动。
 
　　从泰国归来后，美托声频福建经销商团队成员：泉州元泰，水头建兴，惠安美鹰，莆田小鸭等兄弟单位开始了紧密的酝酿，决定共同出资打造一台属于福建经销团队的超级皮卡战车，在美托声频的全力支持下，历时五十天，BKELL〈霸克〉在中国的首台超级改装战车新鲜出炉。在福建汽车用品行业协会举办的第四届“五月天”活动中，首度登场，艳惊四座，引起了很大的轰动。

　　现将这台超级BKELL〈霸克〉战车的系统配置向大家做一个介绍，音源采用了阿尔派9885单碟CD，31段舞台用均衡器，四套BKELL〈霸克〉—K6分体扬声器，五支BKELL〈霸克〉—U12T双磁体750瓦超低音单元，2支舞台用12寸中低音单元，2支舞台用号角高音，4台BKELL〈霸克〉—8522，85W×4四声道功率放大器，10台BKELL〈霸克〉—1201D单声道800功率放大器，每两台功率放大器驱动一支超低音单元。

　　为了填饱这个宠然大物贪婪的胃口，我们在供电系统设计上进行了非常严格的测算，为了确保电源足够的供应，这套系统拥有5个150A电流的发电机，并加装了5个150A的松下固体电池〈这个可是大型设备上使用的电池，每个都身价不菲〉，另外，为了提高低音的瞬态，每个超低音独立加装了一支DLS—150，1、5法拉的电容。

　　好家伙，这个烧钱的怪物，从安装一开始费用就扶摇直上，光线材和配件等耗材就花费了上万元，为更好的解决车体共振，施工单位熔解、浇制沥青就有好几百斤，耗时数天，乖乖，这个可是累人的苦差使。整个施工团队六人，每天工作12小时以上，由于设计时车体准备采用艺术喷绘，为了确保漆面的光滑度，施工人员只得一遍又一遍的刮原子灰、打磨。辛苦了！参加这台超级战车施工的兄弟们，从系统设计，到音响施工，艺术烤漆，共计耗时五十天。这可是美托声頻自创办以来和经销商共同安装的耗时最长的单台改装车工程，所以它对我们构成了严峻的挑战，无论是技术上还是体能上，还好，我们坚强的福建兄弟挺住了，我们年愈四十的技术经理老翁挺住了，好样的，这群勇敢的男人们。

　　就这样，这个超级怪物，终于诞生了，它严谨，安全的电路施工，超酷的艺术烤漆，震憾的音响效果，无不展现出美托声频福建经销商团队精湛的技术功底，它将成为美托声頻企业发展史上的一个标志。再次向福建美托声频经销商团队特别是参与施工的兄弟们致以崇高的敬意！

                                                                          ――美托声频音响设备有限公司高建军
                                                                           2008年6月4日

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