上海音豪皇冠陆放汽车隔音改装stp 针对性隔音处理

  • 2022-09-20 10:38
  • 来源:http://bbs.carcav.com/
  • 作者:上海音豪汽车音响
  • 责任编辑:CarCAV邓雄怀
    对日系车比较熟悉的车主都知道,日系车省油、耐用、配置也很丰富,但在行驶过程当中噪声较大,会给舒适性带来很大的影响。就连皇冠陆放这种级别的车型也不例外,车主正是因为无法忍受原车的噪声,所以才来到上海音豪,为爱车做隔音升级。



    经过道路实测,技师发现原车在低速行驶时车厢内噪声还不是特别明显,随着车速的提高,外界的路噪、胎噪,以及发动机舱内噪声,都会传入进来,因此技师使用俄罗斯STP隔音材料,对汽车的翼子板和仪表台下方,做了针对性的隔音处理。

配置清单:
翼子板:俄罗斯STP 小炸弹减震板+AC06隔音棉+NB3低频反射棉
仪表台下方:俄罗斯STP 小炸弹减震板+AC06隔音棉+NB3低频反射棉



    仪表台下方不仅是共振的主要产生部位,同时也是发动机舱内噪声的主要传入路径。技师先使用俄罗斯STP 小炸弹减震板,对仪表台下方做止振处理,降低该部位的共振噪声;再使用AC06隔音棉对仪表台下方做隔音处理,切断噪声的传播;最后使用NB3低频反射棉做吸音处理,以阻止发动机舱内噪声的传入。







    汽车行驶过程当中产生的路噪和胎噪,主要通过翼子板传入到车厢内部,而原车在该部位几乎没做有效的隔音处理。技师在使用俄罗斯STP 小炸弹减震板,对翼子板做了止振处理后,又使用AC06隔音棉,对翼子板做了隔音处理,最后使用NB3低频反射棉对翼子板做吸音处理,这就切断了路噪和胎噪的传播路径,将此类噪声阻止在了车厢之外。









    结语:升级完成后车主做道路实测,车厢内噪声下降的非常明显,和升级之前相比较至少下降了65%以上,如果能够针对性其它类型的噪声做更全面的隔音处理,相信效果会更为理想。

 
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