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车厢内变得非常安静!武汉歌德岚图FREE汽车隔音改装STP

  • 2022-05-27 11:17
  • 来源:http://bbs.carcav.com/
  • 作者:武汉歌德汽车音响
  • 责任编辑:CarCAV邓雄怀
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    图Free作为一款全新的高端SUV，以“性能”和“智能”作为标签。车内配置高，升降的三联屏科技感满满，深受许多车主的喜爱。不过，今天这位岚图的车主在用车的过程中发现爱车的噪声有些偏大，胎噪声和路噪声都特别明显，已经超过了车主的可承受范围，为了解决噪声的问题，车主来到了我们湖北唯一的俄罗斯STP旗舰店——武汉歌德汽车音响店，来进行汽车隔音的升级。



全车配置：
车型：岚图Free
翼子板：STP CSH小炸弹，航空AC06棉
底盘：STP CSH小炸弹，航空AC06棉
前脚踏：STP CSH小炸弹，航空AC06棉，NB3反弹棉
门板隔音：STP CSH银卫盾
DSP：阿尔派X800十二路DSP功放

    经过我们专业的实地路测，岚图的噪音主要来自于底盘和翼子板。针对翼子板部位的胎噪，我们首先使用俄罗斯STP CSH小炸弹对前后的翼子板都做了止振处理，3.8mm厚的高硬度高密度材料，能大幅减少翼子板的钣金的共振，降低“嗡嗡”声。





    同时我们在一层的基础上使用了航空AC06棉做隔音处理，不仅可以增强翼子板处的密封性，高密度的材料还可以切断胎噪的传播路径。





    拆除座椅内饰后，我们可以看到原车的底盘处并未做有效的隔音处理，导致行车时底盘传来的路噪声特别严重。





    我们同样使用了来自俄罗斯进口的STP止振材料小炸弹，均匀的贴满在整个底盘，做好止振处理。这样可以有效降低底盘在行驶中的钣金共振，减少低频噪音。







    二层我们使用航空AC06棉做好阻隔处理，将底盘传来的中高频噪音全部吸收。







    仪表台下方的前脚踏不仅是路噪的重灾区，轮胎的发动机舱内的噪声也会通过该部位传入到车厢内部。我们在前两层隔音的基础上添加了第三层NB3反弹棉，这款材料可以进一步吸收低、中、高各频段的噪音，有效的减少了该部位的各类噪声。









    最后我们对四个门板使用STP 银卫盾做了双层隔音处理，降低门板共振减少风噪，同时也能将门板打造成箱体结构，提升原车的喇叭效果。





    说到音响，岚图Free的原车配备了整套丹拿的音响系统，车主想在不换喇叭不破坏的情况下升级音响，我们安装了一台阿尔派X800的十二路DSP功放。



    阿尔派X800的DSP功放安装在后尾箱，它不仅可以为原车的丹拿喇叭提供更充足的功率输出，还能拥有31段EQ调教，为车主打造多声道的全景环绕音。



【改装点评】
    隔音施工完成后，我们再次进行路测，这辆岚图在低速行驶时车厢内非常安静，几乎听不到明显的噪声，高速行车时车厢内的噪声也非常微弱，路噪和胎噪都得到了解决。同时车内的音响效果也拥有了非常明显的提升，车主非常的满意。

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改装店家信息详情请点击：武汉歌德汽车音响
 
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