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改善噪音问题 西安双龙坦克300汽车隔音改装舒尔诺夫

  • 2022-06-01 14:26
  • 来源:http://bbs.carcav.com/
  • 作者:西安双龙汽车音响
  • 责任编辑:CarCAV邓雄怀
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    噪声是对驾乘舒适性影响非常重要的一个方面，如果人们长期处于噪声当中，不仅会让人变得烦躁，同时耳朵也会收到伤害。这台坦克300的车主就是因为无法忍受原车巨大的噪声，所以特意开车来到了西安双龙汽车隔音改装店，为了让汽车噪音能够得到有效的解决，改装师确定使用舒尔诺夫专业隔音材料进行下面的施工。

隔音车型——坦克300


隔音配置清单：
店家：西安双龙
门板：SU300减震胶
脚踏位：SU300减震胶+SO450T隔音垫+SR150高弹棉

    拆下门板饰盖，可以看到原车门板内部无任何隔音处理，导致汽车行驶时，门板除了会产生振动以外，风噪也可以轻易传入车厢内部。所以，最基本的四门隔音是必做不可，既可以降低风噪又可以提升音响效果。隔音材料选用了舒尔诺夫品牌，专业汽车隔音，品质保证，并且材料无毒无害，是众多车主首选的品牌。

由图可见，原车的前后门板只有一层单薄的塑料膜，只能防水却不能起到隔音的作用


将原车门板的无隔音作用的防水塑料膜清理掉，准备对空洞的门板进行隔音施工


    前后门板使用SU300减震胶做第一层隔音处理，可以对门板起到止震的效果。



    前后门板使用SU300减震胶进行第二层隔音处理，有效增强钣金刚性，很大程度改善门板的噪音状况。



    除了四门要做隔音，第二重要的位置也就是脚踏位了，当车速达到40KM以上，主副驾驶位的下面就会传来“嗡嗡”的声音，这种路噪会随着车速的增加而不断扩大。从下图可以看到，原车脚踏位是直接露出钣金的，没有任何隔音材料，行驶中易因共振产生噪音。为改善噪音问题，脚踏位一共做三层隔音处理：第一层使用舒尔诺夫SU300减震胶，抑制钣金共振，强化钣金刚性。第二层使用舒尔诺夫SO450T隔音垫，阻隔低频噪音传播。第三层使用舒尔诺夫SR150高弹棉高效吸收低频噪音。

脚踏位隔音流程


小结：
    西安双龙的改装师根据多年汽车隔音经验，选择了舒尔诺夫专业的隔音材料，再加以精准到位的施工，将相应的噪声降低到了最小，也让不同的隔音材料发挥出了其应有的效果，四门双层隔音及脚踏位多层隔音效果的叠加，让坦克300“静若无人”。

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店家详情：西安双龙汽车音响

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