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昆明车音界广汽传祺M8全车隔音升级 不再有噪声干扰

  • 2022-05-05 10:15
  • 来源:http://bbs.carcav.com/
  • 作者:昆明车音界汽车音响
  • 责任编辑:CarCAV邓雄怀
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    汽车为什么要做隔音？这一点应该不用多说，谁都喜欢安静的驾驶环境，无论几万元到上百万元的车结构都是大同小异，所以没有必要针对某个车型单独介绍，当然越旧、越经济的车做出来的效果越好，因为对比度大，这一点相信大家应该明白这个道理。 

    汽车在设计的时候就已经考虑了隔音问题，但是出于成本的控制，许多原车虽然会简单的做一些隔音措施，日常行驶没有问题，但是对于追求舒适驾驶感受的车友、音响发烧友来说，隔音升级就成了必不可少的改装。 

    特别是像今天这台广汽传祺M8这一类型更是要讲究舒适性，而这次在我们昆明车音界进行的全车隔音升级，可以为车友带来更加舒适安静的驾驶体验。 

 

    引擎盖隔音升级。主要针对的是发动机的噪音，我们都知道声音的传递是需要介质的，发动机盖就是一个将发动机噪音传进车厢内的这么一个介质，在发动机盖上贴上隔音材料，不仅能有效的抑制噪音也能很好的保护发动机盖让发动机盖不会在高温情况下，产生漆面老化。 

 

 

    四门隔音升级。解决原车门的5大结构缺陷所导致的大量噪音由车门涌入：钣金薄弱、结构间隙、密封不足、预留装配孔洞、缺乏隔音材料。 

 

 

 

 

    顶棚隔音升级。很多人并不注重汽车顶棚隔音，其实它占车子相当大的面积，原厂所装配的隔音材料都不是很好，基本上只是一些隔热的材料而不是防震材料，甚至没有。而如果对汽车顶棚隔音应该注意除了要做到隔音的效果之外，还有很重要的一点就是使用的隔音材料要有要有一定的隔热性能，顶棚除了隔音，隔热也很重要。同时我们建议贴两层，止震+隔音。当然阻燃，无毒，防霉，防水这些用在车上的材料的基本性能也都是要的。 

 

 

 

 

 

 

 

 

    底盘隔音升级。汽车车的底板如果隔音材质不佳，容易将路面噪音传送到驾驶舱。M8的底盘在出厂的时候几乎无隔音可言。整车板金工艺和使用铁皮厚度也不够，坐在车内就像生产车间，噪音听久了让人很烦躁。 

 

    尾箱隔音升级。尾箱先进行减振隔音处理，有效抑制地板钣金振动强化钣金，减少噪音往驾驶室传递，然后在减振施工的基础上再进行吸音处理，有效吸收尾箱后轮弧共鸣噪音，减少噪音往驾驶室传递。同时我们还可以看到尾箱门也进行了钣金强化，止震处理。 

 

 

    四轮隔音升级。轮胎这个位置会有很多砂石尘土，也是胎噪和路噪比较集中的部位。这个位置的施工要彻底，止震吸音都要做。胎噪大的车子除了更换质量好的轮胎外，四轮隔音是最有效果的。 

 

 

    以上这些总之一句话：做隔音，找昆明车音界！

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