名爵ZS隔音升级


    经过全面检测，技师发现原车的噪声主要有两大类，一类是汽车自身产生的低频共振噪声，另外一类则是汽车在行驶过程当中产生的路噪、胎噪以及发动机舱内的噪声。因此技师使用大白鲨隔音材料，对汽车的底盘、脚踏位、后备箱、引擎盖、轮弧等部位，做了相应的隔音处理。

施工位置及材料选择
底盘：金鲨JS300+黑金减震胶+银鲨棉
脚踏位：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
后备箱：黑金减震胶+银鲨棉
引擎盖：黑金减震胶+引擎盖棉
轮弧：黑金减震胶+银鲨棉
施工店：西宁音乐坊汽车音响改装

    原车的引擎盖只是一层铁皮结构，汽车行驶时引擎盖很容易产生振动噪声，而且发动机产生的热量也会烘烤引擎盖。因此技师先使用黑金减震胶对引擎盖做止振处理，降低共振噪声的产生；再使用引擎盖棉做隔热处理，以延缓引擎盖漆面的老化速度。

原车引擎盖只是一层单薄的铁皮结构


使用黑金减震胶对引擎盖做止振处理


使用引擎盖棉对引擎盖做隔热处理


    底盘和后备箱是低频共振的主要产生部位，尤其以脚踏位为甚，因此技师特意使用金鲨JS300对脚踏位做止振处理，并使用隔音垫对脚踏位做隔音处理。底盘和后备箱的其它部位则使用黑金减震胶做止振处理，从而降低低频共振噪声的产生和传播。在此基础上，技师还使用银鲨棉对汽车的底盘和后备箱做了吸音处理，进一步提升了隔音的效果。

拆开汽车底盘，除了几块简单的止振板外并未做有效隔音处理


后备箱也未作任何隔音处理


使用金鲨JS300对脚踏位做重点止振处理


使用隔音垫对脚踏位做隔音处理


使用黑金减震胶对底盘做止振处理


使用黑金减震胶对后备箱做止振处理


对内叶子板做隔音处理


对内叶子板做隔音处理


使用银鲨棉对底盘做吸音处理


使用银鲨棉对后备箱做吸音处理


    汽车行驶时会产生较大的路噪和胎噪，此类噪声主要通过轮弧传入到车厢内部，所以技师在使用黑金减震胶对轮弧做了止振处理之后，又使用银鲨棉对轮弧做了隔音处理，从而将路噪和胎噪阻隔在了车厢之外。

使用黑金减震胶对轮弧做止振处理


使用银鲨棉对轮弧做吸音处理


    【改装效果点评】此次的隔音升级比较全面，而且针对性也很强，使得汽车的大部分噪声都得到了很好的抑制，从而为车主营造出了一个理想的用车环境。

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