据了解，国内一家知名网站最近做了一项关于车载DVD的调查，调查结果显示，国内有车一族中，超过76％的人最近一两年内有购买车载DVD的打算。这些潜在消费者购买车载DVD的原因集中在“提高品位、改善音响效果、娱乐、解闷”等方面。由此可见，在全民娱乐时代愈演愈热的推进下，以及车主对音响品质的追求及个性化的需求，国内车载影音市场发展潜力巨大，将很快迎来一个快速发展的时期。

　　这不禁让人联想到，在继卡带和CD之后，车载DVD时代是否已经来临？其实不然，就从目前市场的价格以及应用等方面来看，笔者认为车载DVD在国内的普及之路任重而道远。

　　从价格上来看——高企低消

　　国内车载DVD产品长期以来一直走的是贵族化路线，高档的国外品牌DVD视听影音设备价位一般要动辄上万元，即使是国内品牌，那些较好的品牌价位也是4000～5000元左右，此外，不可忽略的是国内市场上也不乏一些小厂生产的贴牌组装机，价格也至少维持在2000元以上。

　　但是根据网上调查显示，在购买车载DVD的支出预算上，超过40％的车主预算在3000元以下，只有约16％的人愿意花5000元或者更多的钱购买车载DVD。而在对品牌的了解方面，超过80％的消费者了解的多为国外品牌，如索尼、松下、先锋等。

　　如此高昂的价格让很多有车一族只能驻足观望。不得不承认，产品价格的高企，与消费者的较低消费预期，形成了目前国内车载DVD市场的主要矛盾，也是这个市场一直发展迟缓的主要原因之一。

　　从应用上来看——无用大于有用

　　不久前，某媒体调查发现车上有很多配置是多余的，很长时间也难用上一次，列举其中最无用的五大配置，很不幸车载DVD功能榜上有名。不置可否，盲目追求高配置成为国内汽车消费的一大特点。

　　车内DVD播放功能，出于安全考虑，司机在驾驶过程中是不能看的，但是有几个车主特意将车停在路边就为了看长达两小时之久的大片呢？再加上国内令人现实的路况还是不实用，所以有人说车载影像纯粹就是给别人预备的。但这也不是绝对地无用，对于部分群体例如经常长途旅行等可以增添旅途的乐趣。

　　同时也要考虑到在有限汽车空间里面，将倒车雷达，GPS等集多种功能于一身的车载DVD使用起来还是比较方便快捷，但是相对地费用也会随之水涨船高。

　　从安全上来看——娱乐不安全

　　最近，澳大利亚的专家们发现到，在行车过程中播放DVD会让驾驶者分心，从而影响到驾驶者和乘客的生命安全。在对28位志愿者进行的测试中结果发现，驾驶者根本无法抵制画面闪烁的诱惑，他们会时不时的看看画面，精神不能完全集中到驾驶上。看来鱼和熊掌还真是不能兼得，生命安全跟娱乐哪个更重要，相信大家都能分辨。

　　其实车内改装影音设备后的行车安全一直是大家关注的焦点。欧洲国家规定在行车中司机禁止使用DVD，而国内车载DVD生产商，也已经推出只要上车一打火DVD屏就自动关闭收缩的车载DVD产品。

　　事实上说了这么多，并非表示车载DVD在国内没有市场，只不过目前国内环境尚未成熟，普及之路还需要一段时间。现在汽车后装市场上主流的依然还是车载CD机，一些中低档汽车原配的磁带卡座已经不能满足现代用户的需要，所以加装和升级CD机是很多车主首先要做的事。现在主流的车载CD机往往都是多功能的，除了CD播放器外，还整合有AM/FM收音机功能，新型的产品还拓展MP3、VCD、MD、USB等功能。

　　作为主流之选，车载CD主机的应用还是比较成熟的。眼下MP3当道，大多数品牌CD生产商也适时推出支持MP3的产品，虽然MP3的音质略逊于CD，但它体积小，单碟歌曲容量大，一张CD介质往往可以存储一百首以上歌曲，可以给车主带来很多方便。此外，要在车内听数字音乐也不是没有方法，国内知名的CD机生产商在功能方面下功夫，推出可以读取USB，SD卡等数码存储产品的CD主机，连目前最当红的IPOD，也可以利用车内音响播放数字音乐。

　　至于大部分人都非常关心车载CD机的品牌问题，这关注产品质量以及售后服务。现在，车载CD机的品牌除了是品质的保证，通常还是汽车改装档次的标志。索尼（SONY）、先锋（Pioneer）、健伍（KENWOOD）、松下（Panasonic）、阿尔派（ALPINE）、歌韵（GoRun）等是车载CD机中的知名品牌。这些品牌也有不少价格在千元以内的产品，所以考虑改装的朋友也可以用上名牌CD机。

　　总而言之，近两年才出现的车载DVD，无疑已成为新一代汽车消费潮流的象征之一，而车载CD又牢牢占据着市场，车内娱乐是听还是看为主，但归根结底选择在于车主，不同的车主对车内影音娱乐的要求重点不同，有的注重外观、有的注重音质、有的注重功能、有的注重性价比，但是不管怎样选择适合自己的，所以在改装的时候应该根据自己的需求在同档次产品中做综合比较，权衡哪一款具体产品最适合自己。