时值深秋，江南还是郁郁葱葱，略带寒意，而北方已经悄然入冬了。对于柴油款陆风SUV，气温降低后车辆就会有一些变化，使用上也要特别的注意，在此根据个人经验逐一提醒，仅供参考。

    一、 检查车辆

    1） 机油：根据车所处于的环境温度决定是否需要更换机油

    ?a href='http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_6.html' target='_blank' class='blue1'>江铃陆风柴油款出厂时标准配置的机油为ESSO 10W-30机油，这款机油从理论上已经可以满足-25摄氏度低温启动了（其中10W是指机油低温下的流动性，数值越小，流动性越好，低温启动越容易，而30则是指高温时的流动性，数字越大，高温时润滑油的粘度越大，对高温下工作的发动机的保护越好）。

    在南方地区很多车友都早已经换用了美孚MX 15W-40或壳牌的15W-40机油，这也足以满足我们的实际需要，毕竟南方的冬天不太冷。

    如果身居中国大陆的北方或西北等高寒地区，建议将机油换为5W-40的机油，以提高低温启动性能。

    2）防冻液、玻璃水及燃料

    同样的是依据车所处于的环境温度决定是否需要更换低温防冻液及玻璃水，此外如果所在地区提供了-10号柴油，则可以考虑使用。

    3）油水分离器检查：

    尽管在南方，有时候气温也会在某个深夜陡然降到0摄氏度以下，此刻最容易被冻住的则油水分离器里那些从劣质柴油里分离出来的水，油水分离器阻塞后会严重影响供油，从而导致车辆启动不顺畅。

发动机舱

    解决的方法很简单：

    （1）平时多注意观察油水分离器里的水，经常放干净，小心的用平嘴的钳子拧松油水分离器那脆弱的塑料旋钮，然后压动手油泵将水排出，直到有明显的柴油流出为止，然后再将旋钮可靠的拧紧；如果这一点你自己很担心做不好，去维修站处理一下，我想维修站不会为这点工作收你的任何费用的。

    （2）一旦一不小心真的冻住了也不必担心，从家里带一小瓶子热水，小心的浇在油水分离器上，靠热水将油水分离器里的水融化掉，然后多压几次手油泵就可以顺利启动了。

空滤

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