据统计，北京市现有机动车约280万辆，洗车点近7000处，仅1年的洗车耗水量就相当于7个昆明湖的水量，足够18万人1年之用。洗车行业无疑正跟百姓抢水“喝”。目前，洗车行业中偷水洗车大行其道，节水环保的“无水洗车”却无人捧场，规范和革新洗车行业已成当务之急。

图为“洗车游击队”在车道沟桥旁的昆玉河边盗取河水洗车。

    近日，读者林洪武给本版来信反映，目前京城洗车业水资源浪费严重，洗车业和老百姓争水，给国家造成极大的浪费。这与国家提倡的建设节约型社会的号召不相吻合，希望有关方面能够予以重视。
 
 　接到读者的来信后，记者走访了位于西二环和西三环附近的13处洗车点，展开了相关调查。

　　偷水洗车大行其道

　　洗车店盗水洗车现象普遍，店老板直言:“哪个水洗站不偷水啊！”

　　时下的洗车点大致有三类形态:电脑洗车站、采用高压水洗的路边洗车店和拎水桶、挥抹布的“洗车游击队”。“洗车游击队”偷水洗车是毫无疑问的，而正规洗车店的情况同样不容乐观。

　　自从2005年5月1日起，《北京市节约用水管理办法》就开始实施。依照有关规定，洗车店在经营过程中必须采用循环水设施，再生水输配水管覆盖地区内已经接通再生水的洗车企业，则应当使用再生水，严禁使用自来水，一旦查出则最高可罚款两万元。

　　但记者在采访中发现，由于循环水设备需要一定的投入，只有3家规模较大的电脑洗车站表示采用。出于对利润的追逐，再加上监管不严，大多数洗车店里盗水洗车现象十分普遍。“我上个月用水400吨，一分钱也没花。我们这儿没人管。”一位洗车业的老板得意地告诉记者。“为什么不用中水用自来水？现在中水管网也就覆盖了朝阳区一小片，我们这儿接不着啊。嗨，哪个水洗站不偷水啊？”另一位洗车店的老板给记者算了一笔账，“一吨水用水枪可以洗10个车、行业水价每吨41.5元，每辆车水价成本是4.15元，房租平均每天约333元，以每天洗50辆车计算成本大概6.66元，工人工资及各项开销成本每辆1元。核算下来水洗站洗一辆车的成本在11.81元。而现在洗一个车收费10元，您要是办个洗车卡更优惠。明摆着大多数洗车店是在以偷水为生。”

　　市水政监察大队负责人也表示，在近日对丰台区、海淀区部分洗车业的检查中发现，确实存在洗车店私接水源管线偷水等现象。普遍的做法是盗接、转接、私接城市供水设施。有的洗车点水源接自居民用水、建筑工地用水或绿化带用水。

　　“无水洗车”无人捧场

　　汽车干洗每年能节约出6个北海的蓄水量，但推广中却步履维艰。

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