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品牌策略——品牌借道
中国汽车影音网 http://www.CarCAV.com                 2007-10-24 10:49:03

  跨国品牌借助中国品牌的渠道来发展,中国品牌借助跨国品牌的实力来壮大自己。这种相互之间的“借”并不存在高下之分,也不存在收购之虞。当然,这其中并非没有风险,但这种借“道”远比以扼杀中国品牌为目的的合作要强无数倍。

  州官倪寻和李延一齐到华佗那儿看病,两人的感觉相同:头疼发热,华佗却给他们不同的药。倪寻和李延非常奇怪:病情一样,药为何不同?华佗解释:“倪寻是内部伤食引起的,李延是外感风寒受凉引起的,病情表面差不多,治疗的办法却不一样。”倪李二人吃下不同的药,第二天病就好了。这是我们都熟知的“对症下药”的故事。

  撇开华佗高超的医术不论,我们可以得出一个结论:相同的形式之下往往有不同的实质内容。近期被大家炒得热火朝天的中外品牌合作的事情也是这样,从小护士到娃哈哈,中外合作往往是跨国品牌要从长远消灭中国品牌的观念也是深入人心,以至于现在往往谈中外合作而色变。然而,在相同的形式之下,有不一样的实质吗?

  在与中国品牌合作的跨国品牌中,自然有宝洁、联合利华这样的在中国表现很好的企业,它们的目的在很大程度上就是用收购的方式来打击中国品牌,让自己的品牌在中国取得更大的市场占有率。同时,也有相当一部分的跨国品牌则是因为在中国地区业绩不好,而选择与中国强势的品牌合作,以抗击其他品牌,或者维持在中国地区的品牌知名度及持续发展的力度。他们也是在借中国企业之力来维持和发展,这种状况在汽车行业中表现最为明显,如宝马在中国地区一直无法与奥迪相抗衡,于是选择了与华晨合作;克莱斯勒与戴姆勒的合作宣告失败,被Cerberus收购,于是选择了与奇瑞合作(虽然,克莱斯勒与奇瑞开始谈判是在被收购之前,但与奇瑞开始谈判也是基于在中国市场的失败而开始的)。

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本文来源:CarCAV.com/bbs

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责任编辑:嫣嫦

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