人本车饰——一个温文尔雅的名字，印象中的这家零售店，应该是内敛和含蓄的。初见示范车，是缘于江总的一个邀请，他希望和我们一起安装一辆示范车，去参加三月的IASCA杭州比赛。远远的，看见一辆车飞驰而来，急停而止，它的前脸轮廓分明，蓄势而发，像一个直逼猎物的鳄鱼。再看它高高突起的尾翼，更像动画片中的战车。这是凌帅吗？我真是难以置信，和印象中的人本车饰的风格完全不同。我知道我们将进行的是一个不同寻常的改装，因为我们之前习惯的和谐自然的改装风格怎会适用这部车呢？

    已经是三月二十号，距离比赛开始只剩下一个星期的时间，我们必须马上开始。我们决定从色彩搭配上颠覆传统，首先是主机部位，我们将面板镀上了少见的颜色——发光灰，从色彩上和阿尔派的音源CDA-9831争光辉；前门板的色彩处理也非常特别，我们用传统的米黄色为基调，加入非常耀眼的鲜红色，双色共辉。尾箱的空间有限，我们采用了常用的布局：将两只曼琴的12”低音安排在中间靠近后椅背的位置，将曼琴的三个功放和一个电容放在了尾箱的左右两边和备胎上面两侧的位置。这样既可以取出备胎，也最大程度的留出了尾箱的空间，当然色彩搭配是值得推敲的，考虑到功放和低音的颜色都是发光的金属银，我们采用了大面积的黑色皮革，黑与银相互反衬，确实很酷。

    时间紧迫，为了同时间赛跑，我们采取了轮流休息，工程不停的方法。在那个让人难忘的148个小时里面，我和同事阿峰、阿辉，以及人本车饰的廖师傅和其他员工，累了就在车上休息，醒来又继续工作，终于在比赛前一天将主体工程完成，虽然还有一些瑕疵。接下来是调音，我们将车从温州开到杭州的招商宾馆，将车停放在大堂外的走廊上，一边调音，一边拆装，哎，又是一个通宵。好在比赛的结果让人振奋，我们拿到了C组的冠军和全场RTA亚军。一番辛苦，诸多汗水，终于得到了大家的认可。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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