车用低音炮品质参差不齐，性价比低

    说到这里，熟悉音响的车友应该能发现，加装低音炮是解决问题的最佳方法。我也是这样想的，但数次逛玩汽车音响店以后，发现以下几个问题。首先是低音炮的品质参差不齐，即便是在现场听着还不错的低音炮，也很难保证在车内获得良好匹配。而好的低音炮价值不菲，一旦装车以后不令人满意，损失比较大。二来市售的低音炮，特别是低频效果良好的低音炮，体型都很大，需要占用后备箱空间，这对于小派有限的后备箱空间来说有些得不偿失。而且这种在后备箱发声的方式，并不利于发挥低音炮的音效，总体仍然会表现较闷，与前端频点的结合不佳。而市售体型较小的低音炮，往往粗制滥造现象严重，很难提起购买兴趣。曾经在汽车用品展上看到一款备胎式低音炮，刚开始感觉不错，但仔细分析以后被否决，原因是同样会严重影响后备箱的使用，并且价格虚高严重。

220V逆变电源是必须的，装配后可以安放在这里

    我的真正需求，其实也是合理的需求，符合多数人对于音响的需求

    那么现在我对于低音炮的需求已经渐渐清晰——体型不能大，最好不要在后备箱布置，做工和质量良好，当然最重要的是低频表现优异。而对于多数人要求低音炮必须有强劲功率的需求，我并不是很看重。汽车的车内空间狭小，只要单元或箱子的灵敏度不至于太低，有个10瓦左右的功率是足以提供车内乘客足够的声压值的。我曾经玩过DIY家用土炮音响，对于家用音响来说，只要音箱的灵敏度不低于89DB，哪怕10瓦RMS的功放，也能获得相当不错的声压值，何况在汽车这个比房间小无数倍的小空间呢？由于车用配件市场基本上都走入大功率大声压的误区，因此只要工艺质量稍好的组合，一来价格高，二来体积大，因为它需要配8寸以上的大喇叭。而且车用配件市场现在仍处在比较混乱，价格不透明的阶段，各大品牌良莠不齐，名牌产品则价格虚高到让人难以理解的承度，所有这些都是因为缺乏竞争的结果。那么是不是应该把目光转到别的领域呢？毕竟音响这个东西是相通的。看着我车上早已配好的220V逆变电源，我开始把选择对象瞄准了家用音响。

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