在Rocket sound汽车音响店半公里开外，就是他们的老店，主要做批发业务为主。在停车库兼改装工场的一角，我们看到了几台有一定历史的改装车，虽然是破旧不堪，但也是这家店的底蕴所在。
第二天，我们继续参观Udomchai Sound汽车音响店时，由于该店正在装修和筹备及后的泰国车展，只看到了几辆展车。但正因为这一家店，改写并奠定了泰国汽车音响改装业的历史。泰方在介绍之余无不伸出了大姆指：早于几年前，这家店的老板鼓起了勇气，远涉重洋带着自己的改装车，到汽车音响改装王国美国，展示自己的实力。在美国裁判偏见、挑剔、严苛的比赛环境下，凭着实力，征服了他们并获得了冠军。佳话成就历史，我们看到了当时参赛的车辆和奖杯，是我们的荣幸，也是一种鞭策。
30日下午，我们参观了泰国的车展。泰国车展，场地大约是两个足球场的大小，一边是整车区，另一边则是用品音响混合区。在混合区，由于泰国的汽车用品行业并不发达，均以进口产品为主，因此占的比例并不多；反观音响改装区域，成为重中之重，参展的是当地比较有名的汽车音响店，大概在六、七家之间。每家店展示的改装车大约在十五台左右，而udomchai sound音响店则成为了主角：不仅有大型的参展台，展示的车辆多达三十余辆。在这些音响改装展示车型中，不但有专业人员进行跟踪，更有详尽的彩页图加以说明。多种高、中价格的音响改装，影音系统成为主导。当地观众对音响改装所表现出来的热情度与好奇感，从他们认真拍照、留影、咨询中已见一斑。
在整车展示区，日本与欧洲车成为了一道风景线，而部分美国车却成为了润色剂。在这次泰国车展中，令我感受最深的，是他们的参展商的做法，与国内有着天壤之别。首先，很多新车在展示中，只要能更换影音系统的，他们也乐意的做出更换后再展示。其二，所有的新车包括一些高档车型，他们都力求做到只要有兴趣的观众，车门在打开之余，会让他们进入到车内过把瘾而感受该车型所带来的魅力；其三，车展成了大卖场。看车、赏车、卖车也是泰国车展的一道风景线。参展商的工作人员很热情的面对观众，在察言观言中，促销成了他们展览的最终目的。而在历届车展中，很多新车是在这里销售出去的。其四，和谐。看车的、拍照的、看表演的、没有混乱更没有拥挤，更没有听到大喇叭播放的噪音与乱掉垃圾和资料的现象。在音响展示区，是一个静态的展示，与国内嘈杂无序、人多拥挤的场面相比，是别人在创造了和谐。泰国车展，虽小，但是却与世界同步，很多新款车型在这里可以看到。现场的信息反馈，泰国的购车消费，比国内高出了一大截，一台本田雅阁八代车，国内约23万左右，而在泰国要40万以上。
到了晚上，我们在车展的外场地观看了当地久负盛名的音响改装展示嘉年华，看完后，很多人会用“疯狂”与“不可思议”来形容。在外场地中，分别搭建了七、八个舞台，每一个舞台则代表一家汽车音响店在这里做“骚”，在展示自己实力的同时，更有效的向观众弘扬汽车音响改装文化与魅力。每个舞台下集结了不同类型的改装车，少则近三十辆，多则近五十台。几百台改装车同时集结并同场竞技，在国内是不可思议的，而在泰国则是神话的延伸。夜幕下，舞台灯光不停的转动；大型的专业音箱放着强劲的音乐；舞台上，车顶上，泰国少女伴随着音乐扭动迷人的腰肢跳着热舞；汽车内利用并联的音源设备，同步于舞台的炸机声浪在车中传出；场地中，围满了津津乐道看比赛的观众，其间，我看到一个父亲带着他约五、六岁孩子，利用手机拍摄，在现场留下了美好的一瞬。店家的参与，表演者的热情，观众的投入，构成了一幅喧闹而壮观的场面，而这场面在车展期间继续上演。而他们的比赛，则留到了最后一天。
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