国内音响市场被国外品牌“瓜分”的局面正在转变

    三年前，国内汽车音响市场的品牌主要以国外品牌为主，国内品牌由于起步晚、实力弱、影响小而在国内市场中所占的份额有限。目前，国际品牌汽车音响企业中有大多已在中国投资设厂，全球60%的汽车音响产自中国。目前，日系品牌在我国市场占有率最多，高达50%，产品以主机和扬声器为主，这些日系品牌主要有索尼、松下，三洋、健伍、JVC、先锋、歌乐、阿尔派等。欧美知名品牌如飞利浦、Siemens VDO、KICKER、来福、大地震等，在我国市场占有率也达20%以上。国内品牌加在一起只有不到30%的市场份额，其中深圳航盛在前装市场地位显著。

    国内汽车音响生产企业有三支“生力军”

    目前，我国国产汽车音响厂商类型主要有以下三类：第一类是电声企业，它们凭借其技术和资金优势而在市场中占有一定地位，该类企业产品主要是针对汽车原厂进行配套，近年来，也开始进入汽车音响零售市场，例如江苏天宝等汽车音响原厂配套企业都有超过10%的业务来自于零售市场。第二类是一些汽车音响代理商，它们在代理中掌握了一整套技术，形成一批优秀的技术研发团队和市场营销团队，凭借其技术、渠道和服务上的优势，开始独立运作市场。例如Free-way(飞韵)、超音、瑞升、博图、万华隆等。第三类，我国一些家用音响厂家由于市场竞争的激化，利润率进一步降低，开始进入汽车音响市场，它们凭借其在家用音响领域树立起来的品牌优势，以及全面而成熟的渠道优势，相信不久后将成为我国汽车音响市场的又一重要力量。

    汽车音响行业分工趋势明显，低技术含量部件的生产集中在中国

    随着全球汽车音响产业的转移和扩张，我国正成为全球汽车音响的主要生产基地和产业转移的主要承接地，专业化分工亦日趋明显。汽车音响重要零部件，如IC、TUNER、DECK等物料的制造，技术含量比较高，主要集中在日本、韩国及我国台湾省。汽车音响的生产加工领域，如线路板、BONDING、SMT等，主要集中在中国。成品产品的生产主要集中在港资与韩系、日系企业，其中港资与韩系企业主要从事中低档产品的生产，日系企业主要从事中高档产品的生产。

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