近几年来，中国车载显示设备市场的竞争焦点开始转移，以三个梯队为代表的“三驾马车”，在中国车载显示设备市场群雄逐鹿，竞争激烈。
以海尔、海信、康佳、创维为代表的传统家电企业，凭借其品牌、产业规模及大批量采购生产的优势，开始迅猛崛起，积极进军车载显示设备市场；而以深圳航盛、佛山好帮手等为代表的传统汽车电子厂商，在完成了一定的市场积累之后，凭借自身的特长，将自己的大量资源，聚焦到车载显示设备市场，并形成自己的产业链优势，意欲称雄于市场；而以建伍、阿尔派、松下、索尼、JVC等为代表的国际巨头，也开始发力于中国车载显示设备市场……
市场潜力持续释放
经过多年发展，发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子等产品的普及率已经比较高，相比之下，普及率较低的车载电子尤其是车载显示设备吸引了越来越多的关注。“从汽车本身的应用角度来看，车载显示设备主要可区分为四大应用类型，包括汽车音响、抬头显示器、仪表板、汽车视频应用产品等。”中国台湾地区资策会市场情报中心（MIC）分析师陈赐贤表示。
市场调研公司水清木华的数据显示，在车载显示设备市场，日系品牌占据了相当大的优势地位，以上游面板为例，车载显示LCD面板的的生产高度集中于日本厂商，仅TMD和夏普就占了80%以上；而前装车载显示设备的制造也相对集中，松下、富士通和先锋占了4成。市场分析师认为，一方面是因为日本企业在中小尺寸显示领域实力强大；另一方面是因为汽车上装备液晶显示设备的大多是日本企业，如丰田、本田、日产、三菱等。
车载显示设备市场按应用分为包含车载导航装置、车载电视，以及车载信息系统。按装配时间分为原装（beforemarket）和后配（aftermarket）两个市场，原装市场需要经过严格的认证，进入较难；后配市场则不需认证，是目前最大的市场，约是原装市场的20倍。未来随着汽车导航系统等成为汽车标配，新车配备显示设备即原装市场的比例会逐步提升，根据统计资料，2005年中国汽车保有量为3500万台，其中约18%配有车载显示设备。预计2006年全国汽车销售总量将达到650万辆，中国车载显示设备市场继续保持快速增长。
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