the 12th Pioneer Car Sound Contest  

　　1年一度的日本先锋汽车音响比赛在日本东京的海滨幕张国内展览馆举行，这次比赛是日本先锋公司比赛的第12届，也就是说从1996年起，日本先锋公司就开始举办这样的比赛，据说当时只有20多辆车参加，发展到现在的近200辆的音响比赛车，来自世界各国的先锋汽车音响经销商都会每年来参加这个活动，来参加的一般都是在他们的国产改装先锋技术前几名的或者销售前几名的零售店，还有部分的媒体，这次活动认识了不少的国外友人，包括原来在马来西亚就认识的几位朋友和新认识的新加坡、印尼的朋友。

　　这个比赛每年都会在日本举办，参加的人有安装店也有车主，共有6个组别分别是店家高级组、店家AV组、店家直接主机推喇叭组，用户车主的组别也是同样三组，由先锋公司会安排几台样板车，评委们会先听先锋公司提供的标准车，然后以这台车为标准，然后再来评定其他的车辆。

　　由于我们是比赛的最后一天才去的，原来比赛过的车辆没有拿到名次的已经离开了，还剩下100辆左右的车停在里边等最后的评分和让大家试听，试听都是需要排队的，越高名次的车越是多是试听，所以排队要很久才能轮到，其他的车如果要听如果有人在后面就只能听3分钟，她会有一个计时器，按下播放后就马上计时，计时完后你就要下车了，日本人这方面很守规矩，不像我们国内的人。

　　这次先锋比赛车的观摩和试听，让我感觉到中国和日本的汽车音响的差距，就好像大学生和小学生，也许会有不少的同行说是吹牛，可是看到人家装的车和人家调出来的声音，感觉国内13亿人里边不知道现在有没有10个会调的（按我的感觉），当领队问我这次来的感想后，我只说了一句“这是中国整个民族的文化层次问题”，因为我觉得中国人是全世界最聪明的人，但是他们得到的教育却是最少的，这个不单止是国家原来经济的问题也是中国人文化层次的问题，单是先锋的P9主机国内又有几个说自己真的懂玩的，说懂的也不过是国内一些专家们教育过的一点皮毛，因为先锋最难玩的不是机器，而是我们对音响的基础理论知识和英文水平，中国除了几个是学过或者自己自学过的以外，那个不是半路出家，搞个一年半载就成为专家的，有多少个学过10年以上电子音响技术的？有多少个自己能看得懂英文说明书的？有几个自己能理解音响理论的？。。。。。。。。日本和中国的差距。。。。。。。还单止，包括手工活这些看得到的东西用深圳大洋王惠萍总经理的话来说“我们中国的师傅怎么会做得到那么细”。。。。。。。。。。。

　　希望中国的未来能有更加有能力的人加入汽车音响行业，让中国的汽车音响行业成为世界的领头羊！

　　我会努力的，不知道大家也会一起努力吗？

此主题相关图片如下：001.jpg

早上租了一台车，每一台车上都有导航，又是先锋的导航，先锋在日本的占有率可真高，在市场上看到卖汽车音响的也是先锋最多

此主题相关图片如下：002.jpg

Carrozzeria是日本先锋在日本本土使用的品牌。

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